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針對(duì)中碳合金鋼軋材超聲波探傷合格率偏低的問題,采用數(shù)值模擬方法分析了8.4 t鋼錠充型過程流場和凝固過程固相分?jǐn)?shù),并對(duì)鋼錠內(nèi)部縮孔疏松缺陷進(jìn)行了預(yù)測。計(jì)算結(jié)果表明:鋼錠整個(gè)澆鑄充型過程平穩(wěn),鋼錠在順序凝固過程中由于冒口補(bǔ)縮效果不良在錠身中上部中心部位易形成疏松、縮孔等缺陷,鋼錠心部及向上延伸至冒口部位,孔隙1.6%~2.0%。
使用保溫冒口具體作用和原理大型鑄鋼件在電站、礦山設(shè)備、船舶和石油化工等多個(gè)行業(yè)有重要應(yīng)用,其的質(zhì)量好壞關(guān)系到國家和人民的切身利益。但是在生產(chǎn)過程中,由于鑄件尺寸大、凝固時(shí)間長、收縮量大,常常出現(xiàn)各種形式的缺陷,造成難以達(dá)到要求。冒口設(shè)計(jì)是解決缺陷問題的有效措施,如何延長冒口凝固時(shí)間是冒口設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
打磨時(shí),鑄件應(yīng)放穩(wěn)在托座板上,鑄件開始打磨時(shí),因氣割的澆冒口不平,應(yīng)用較輕的力度,待接觸面磨平后,方可加重力度。但加重力度也應(yīng)適中,防止力度過重而砂輪破裂的危險(xiǎn)。打磨中,要防止推壓鑄件力度過重,導(dǎo)致負(fù)荷過大而燒壞電動(dòng)機(jī),并應(yīng)經(jīng)常用于觸摸電動(dòng)機(jī)殼和主軸軸承座及砂輪片,一旦發(fā)生高溫燙手時(shí),應(yīng)停機(jī)休息,以防燒壞電動(dòng)機(jī)和咬死軸承。
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