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高發(fā)熱冒口質(zhì)量?jī)?yōu)良,保溫冒口可以廣泛用于各種牌號(hào)的鑄鋼、鑄鐵以及有色合金的鑄件生產(chǎn)中。使用保溫冒口可以有效延長(zhǎng)金屬液的冷卻時(shí)間,增強(qiáng)補(bǔ)縮效果,能提高鑄件工藝的出品率,降低生產(chǎn)成本,冒口重量減少,節(jié)省了金屬熔化和切割冒口費(fèi)用,減少了型砂和金屬損耗、節(jié)能省工降低了鑄件生產(chǎn)成本,提高了鑄件的內(nèi)在質(zhì)量和鑄件的致密性,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)于冒口能提高鑄件工藝出品率冒口,另外,切割后要注意保溫,不能急冷,及時(shí)進(jìn)爐熱處理。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)一定要注意縮松預(yù)留安全余量,如果縮松進(jìn)入鑄件,開(kāi)裂性非常大,而且難修復(fù)!一種鑄鐵件冒口的通用設(shè)計(jì)方法,以實(shí)測(cè)得到的鑄件補(bǔ)縮時(shí)間和材質(zhì)碳當(dāng)量、澆注溫度確定的鑄件體收縮率為基本依據(jù),確定鑄件冒口尺寸。
摩托車(chē)鋁合金車(chē)輪毛坯件的粗加工一道工藝為切割鑄造產(chǎn)生的冒口,方便后續(xù)的輪轂精加工,現(xiàn)在的加工技術(shù)手段均為通過(guò)鋸片切割冒口,切割基準(zhǔn)面以輪轂的下表面為基準(zhǔn)面,鋸片沿著輪轂切割面將車(chē)輪冒口切割完成,摩托車(chē)鋁合金輪轂型號(hào)不相同時(shí)外形尺寸一般不一樣,因此加工設(shè)備需要有較高的柔性兼容不同型號(hào)的輪轂。
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