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高發(fā)熱冒口可廣泛用于各種牌號(hào)的鑄鋼、鑄鐵及有色合金的鑄件生產(chǎn)中,使用該產(chǎn)品可延長金屬液的冷卻時(shí)間,增強(qiáng)補(bǔ)縮效果,能提高鑄件工藝出品率20%左右,降低生產(chǎn)成本30%——40%左右,冒口重量減少40%——50%,節(jié)省了金屬熔化和切割冒口費(fèi)用,減少了型砂和金屬損耗、節(jié)能省工降低了鑄件生產(chǎn)成本,提高了鑄件的內(nèi)在質(zhì)量和鑄件的致密性,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
分析冒口主要作用解析整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”,列車經(jīng)過時(shí)會(huì)引起劇烈震動(dòng),加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性,可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除,故表面質(zhì)量較易判定和控制。
摩托車鋁合金車輪毛坯件的粗加工一道工藝為切割鑄造產(chǎn)生的冒口,方便后續(xù)的輪轂精加工,現(xiàn)在的加工技術(shù)手段均為通過鋸片切割冒口,切割基準(zhǔn)面以輪轂的下表面為基準(zhǔn)面,鋸片沿著輪轂切割面將車輪冒口切割完成,摩托車鋁合金輪轂型號(hào)不相同時(shí)外形尺寸一般不一樣,因此加工設(shè)備需要有較高的柔性兼容不同型號(hào)的輪轂。
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