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為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:行星架類鑄件的鑄型內(nèi)設(shè)置砂芯,鑄型上設(shè)置有冒口,所述冒口包括相互連接的發(fā)熱部分和保溫補(bǔ)貼部分,所述發(fā)熱部分位于鑄型上端,所述保溫補(bǔ)貼部分包覆在鑄型的長臂位置處,保溫補(bǔ)貼部分與鑄件的形狀相匹配。發(fā)熱冒口采用發(fā)熱劑、保溫材料和粘結(jié)劑等新型材料,通過現(xiàn)代化設(shè)備,高科技工藝制作而成;使其具有密度低、強(qiáng)度高、韌性好、發(fā)熱量大、保溫時間長等優(yōu)點(diǎn);從而達(dá)到延長金屬液凝固時間,節(jié)約補(bǔ)縮用金屬液,減少冒口與鑄件的切割面積,提高產(chǎn)品合格率,降低成本的效果。
使用C型冒口具體作用高發(fā)熱冒口,打磨時,鑄件應(yīng)放穩(wěn)在托座板上,鑄件開始打磨時,因氣割的澆冒口不平,應(yīng)用較輕的力度,待接觸面磨平后,方可加重力度。但加重力度也應(yīng)適中,防止力度過重而砂輪破裂的危險。打磨中,要防止推壓鑄件力度過重,導(dǎo)致負(fù)荷過大而燒壞電動機(jī),并應(yīng)經(jīng)常用于觸摸電動機(jī)殼和主軸軸承座及砂輪片,一旦發(fā)生高溫燙手時,應(yīng)停機(jī)休息,以防燒壞電動機(jī)和咬死軸承。
排氣彎管的鑄件結(jié)構(gòu),為解決原工藝鑄件出品率低的問題,利用鑄造模擬軟件對原鑄造工藝進(jìn)行了分析,決定通過使用發(fā)熱套減小冒口尺寸,增加每型鑄件總數(shù),并確定了冒口數(shù)量、各個冒口的尺寸以及發(fā)熱冒口套的尺寸。按照新制訂工藝試驗(yàn)澆注鑄件,生產(chǎn)結(jié)果顯示:發(fā)熱冒口 后凝固,鑄件關(guān)鍵部位無縮孔、縮松缺陷,而且工藝出品率也由43%提高到69.8%,在熔煉鐵液量不變的情況下,有效地提高了鑄件產(chǎn)量。
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